Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Federung Stabilisator |
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hinten |
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LT35 |
F0A - Kein Sonderfahrzeug,Standard-Ausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F4K - Feuerwehr-Tragkraftspritzenfahrzeug [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F5L - Krankenwagen-Vorbereitung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F6D - Militär-Ausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0BA - Ohne Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P0 - Federung Standard [FFW - Federung Fahrwerk] 1P2 - Federung hinten, verstärkt [FFW - Federung Fahrwerk] 1P4 - Federung für tiefergelegtes Fahrwerk [FFW - Federung Fahrwerk] 1UA - Ohne Auf/Ablastung [AAL - Auf- / Ablastung] 1UB - Auflastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,55t [AAL - Auf- / Ablastung] 1UC - Ablastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,2t [AAL - Auf- / Ablastung] 1UJ - Ablastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,25t [AAL - Auf- / Ablastung] |
US$ 0.00 |
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Blattfeder |
2D0511131AM
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2 Blatt |
2 |
PR-1UC,1UJ |
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1UC - Ablastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,2t [AAL - Auf- / Ablastung] 1UJ - Ablastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,25t [AAL - Auf- / Ablastung] |
US$ 0.00 |
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Blattfeder |
2D0511131AN
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2 Blatt |
2;2 |
PR-1UA,1UB+ 1P0+ Kastenwagen; Kombiwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P0 - Federung Standard [FFW - Federung Fahrwerk] 1UA - Ohne Auf/Ablastung [AAL - Auf- / Ablastung] 1UB - Auflastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,55t [AAL - Auf- / Ablastung] |
US$ 0.00 |
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Blattfeder |
2D0511131AN
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2 Blatt |
2;2 |
PR-1UA,1UB+ 1P0+ Fahrgestell
m.Fahrerhaus Doppelkabine |
F0A - Kein Sonderfahrzeug,Standard-Ausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F4K - Feuerwehr-Tragkraftspritzenfahrzeug [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F5L - Krankenwagen-Vorbereitung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P0 - Federung Standard [FFW - Federung Fahrwerk] 1UA - Ohne Auf/Ablastung [AAL - Auf- / Ablastung] 1UB - Auflastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,55t [AAL - Auf- / Ablastung] |
US$ 0.00 |
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Blattfeder |
2D0511131L
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2 Blatt |
2 |
PR-F6D+ Camping-
wagen |
F6D - Militär-Ausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
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Blattfeder fuer Fahrzeuge mit tieferge-
legtem Fahrwerk |
2D0511131G
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1 Blatt |
2 |
PR-1P4 |
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P4 - Federung für tiefergelegtes Fahrwerk [FFW - Federung Fahrwerk] |
US$ 0.00 |
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Blattfeder |
2D0511131AB
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2 Blatt |
2 |
PR-1P2 |
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P2 - Federung hinten, verstärkt [FFW - Federung Fahrwerk] |
US$ 0.00 |
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Gummimetall-Lager |
2D0511171C
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4 |
PR-1UA,1UB+ 1P0+ Kastenwagen; Kombiwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P0 - Federung Standard [FFW - Federung Fahrwerk] 1UA - Ohne Auf/Ablastung [AAL - Auf- / Ablastung] 1UB - Auflastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,55t [AAL - Auf- / Ablastung] |
US$ 0.00 |
|
Gummimetall-Lager |
2D0511171C
|
|
|
|
4 |
PR-1UA,1UB+ 1P0+ Fahrgestell
m.Fahrerhaus Doppelkabine |
F0A - Kein Sonderfahrzeug,Standard-Ausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F4K - Feuerwehr-Tragkraftspritzenfahrzeug [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F5L - Krankenwagen-Vorbereitung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P0 - Federung Standard [FFW - Federung Fahrwerk] 1UA - Ohne Auf/Ablastung [AAL - Auf- / Ablastung] 1UB - Auflastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,55t [AAL - Auf- / Ablastung] |
US$ 0.00 |
|
Gummimetall-Lager |
2D0511171C
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4 |
PR-1UC,1UJ |
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1UC - Ablastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,2t [AAL - Auf- / Ablastung] 1UJ - Ablastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,25t [AAL - Auf- / Ablastung] |
US$ 0.00 |
|
Gummimetall-Lager |
2D0511171
|
|
|
hinten |
2 |
PR-F6D+ Camping-
wagen |
F6D - Militär-Ausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Gummimetall-Lager |
2D0511171
|
|
|
hinten |
2 |
PR-1P2,1P4 |
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P2 - Federung hinten, verstärkt [FFW - Federung Fahrwerk] 1P4 - Federung für tiefergelegtes Fahrwerk [FFW - Federung Fahrwerk] |
US$ 0.00 |
|
Gummimetall-Lager |
2D0511171B
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|
|
vorn |
2 |
PR-F6D+ Camping-
wagen |
F6D - Militär-Ausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Gummimetall-Lager |
2D0511171C
|
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|
vorn paarweise
verwenden |
2 |
PR-F6D+ Camping-
wagen |
F6D - Militär-Ausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Gummimetall-Lager |
2D0511171B
|
|
|
vorn |
2 |
PR-1P2,1P4 |
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P2 - Federung hinten, verstärkt [FFW - Federung Fahrwerk] 1P4 - Federung für tiefergelegtes Fahrwerk [FFW - Federung Fahrwerk] |
US$ 0.00 |
|
Gummimetall-Lager |
2D0511171C
|
|
|
vorn paarweise
verwenden |
2 |
PR-1P2,1P4 |
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P2 - Federung hinten, verstärkt [FFW - Federung Fahrwerk] 1P4 - Federung für tiefergelegtes Fahrwerk [FFW - Federung Fahrwerk] |
US$ 0.00 |
|
Beilage fuer Blattfeder: |
2D0511177
|
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2D0 511 131 AB |
4 |
PR-1P2 |
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P2 - Federung hinten, verstärkt [FFW - Federung Fahrwerk] |
US$ 0.00 |
|
Stuetzfeder |
293511155B
|
|
|
|
4 |
PR-1UA,1UB+ 1P0+ Kastenwagen; Kombiwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P0 - Federung Standard [FFW - Federung Fahrwerk] 1UA - Ohne Auf/Ablastung [AAL - Auf- / Ablastung] 1UB - Auflastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,55t [AAL - Auf- / Ablastung] |
US$ 0.00 |
|
Stuetzfeder |
293511155B
|
|
|
|
4 |
PR-1UA,1UB+ 1P0+ Fahrgestell
m.Fahrerhaus Doppelkabine |
F0A - Kein Sonderfahrzeug,Standard-Ausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F4K - Feuerwehr-Tragkraftspritzenfahrzeug [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F5L - Krankenwagen-Vorbereitung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1P0 - Federung Standard [FFW - Federung Fahrwerk] 1UA - Ohne Auf/Ablastung [AAL - Auf- / Ablastung] 1UB - Auflastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,55t [AAL - Auf- / Ablastung] |
US$ 0.00 |
|
Stuetzfeder |
293511155B
|
|
|
|
4 |
PR-1UC,1UJ |
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1UC - Ablastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,2t [AAL - Auf- / Ablastung] 1UJ - Ablastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,25t [AAL - Auf- / Ablastung] |
US$ 0.00 |
|
Stuetzfeder |
293511155B
|
|
|
|
4 |
PR-F6D+ Camping-
wagen |
F6D - Militär-Ausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter |
N10105507
|
|
|
M12X1,50 |
4 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Federbuegel |
2D0599173A
|
|
|
130MM |
4 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Federspannplatte |
2E0599175A
|
|
|
|
2 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Federspannplatte |
2D0599175B
|
|
|
|
2 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Bundmutter |
N90758401
|
|
|
14 |
8 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Federlasche |
2D0599187
|
|
|
|
2 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Gummimetall-Lager |
2D0511181
|
|
|
|
2 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Anschlagpuffer |
2D0511155B
|
|
|
|
2 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N90721501
|
|
|
M12X1,5X120X80 |
2 |
Kombiwagen; Kastenwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N90710501
|
|
|
M12X1,5X175X90 |
2 |
Kombiwagen; Kastenwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N90710501
|
|
|
M12X1,5X175X90 |
4 |
Fahrgestell
m.Fahrerhaus Doppelkabine |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter |
N10402904
|
|
|
M12X1,5 |
4 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter |
N10402902
|
|
|
M12X1,5 |
4 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N90767302
|
|
|
M12X1,5X105X49 |
2 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter |
N10402904
|
|
|
M12X1,5 |
2 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter |
N10402902
|
|
|
M12X1,5 |
2 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Federschraube |
N10102001
|
|
|
M10X60 |
2 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Unterlegscheibe |
N01152714
|
|
|
10 |
2 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter |
N0111331
|
|
|
M10 |
2 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Stabilisator |
2D0511407
|
|
|
22MM |
1 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Gummilager |
2D0511413
|
|
|
|
4 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Gummilager |
2D0511413A
|
|
|
|
2 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
2D0511417A
|
|
|
|
2 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Halter fuer Stabilisator |
2D0511537A
|
|
|
|
2 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N90328504
|
|
|
M8X16 |
4 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Vierkantmutter |
N0110566
|
|
|
M8 |
4 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Stabilisatorstuetze |
2D0511329
|
|
|
|
2 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N90923701
|
|
|
M12X1,50X50 |
4 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter |
N10402904
|
|
|
M12X1,5 |
4 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter |
N10402902
|
|
|
M12X1,5 |
4 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10403301
|
|
|
M8X60 |
4 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
N10435507
|
|
|
M8 |
4 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Bundmutter |
N10404901
|
|
|
M8 |
4 |
PR-0BC |
0BC - Stabilisator hinten [STH - Stabilisator hinten] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Halter fuer Stabilisator siehe Bildtafel: |
2D0804713
|
|
|
803-20 |
4 |
|
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |